Equipos y carrocerías
Las cinco líneas de producto en detalle, con lo que conviene tener claro antes de pedir presupuesto.
Línea 1
Recogida y transporte de residuos
Medios equipados para recoger residuos urbanos o industriales y llevarlos a planta de tratamiento. Es una línea exigente porque el equipo trabaja todos los días, con ciclos cortos y en entorno urbano.
El dimensionado parte de dos datos: el volumen de la caja y la masa máxima autorizada del chasis. De poco sirve una caja grande si la carga útil se agota antes de llenarla, y en residuo húmedo eso ocurre antes de lo que parece.
Los vehículos recolectores de residuos cuentan con norma armonizada propia, la serie EN 1501, que fija los requisitos de seguridad del equipo y de los dispositivos de elevación de contenedores.
Tipos de equipo
- Caja compactadora de carga trasera
- Recolector de carga lateral
- Equipos de lavado de contenedores
- Cajas abiertas para residuo voluminoso
- Cajas cerradas estancas
Datos que nos hará falta saber
- Tipo de residuo y densidad aproximada
- Volumen útil necesario
- Sistema de contenedor del municipio o cliente
- Chasis disponible y su masa máxima autorizada
- Número de descargas por jornada
Línea 2
Sistemas de elevación y descarga
Todo lo que sube, baja o vuelca una carga sobre el vehículo. Son equipos hidráulicos sometidos a esfuerzos elevados, en los que la seguridad depende tanto del cálculo estructural como del mantenimiento posterior.
Cada familia tiene su norma de referencia: las grúas de carga sobre vehículo se rigen por la EN 12999 y las plataformas elevadoras traseras por la EN 1756-1. En la mayoría de los casos, el equipo queda dentro del ámbito de la Directiva 2006/42/CE de máquinas y se entrega con marcado CE y declaración de conformidad.
Tipos de equipo
- Equipo de gancho y portacontenedores
- Caja basculante y volquete
- Grúa auxiliar de carga
- Trampilla elevadora trasera
- Plataformas y rampas de acceso
Lo que condiciona el equipo
- Carga máxima a elevar y alcance necesario
- Distancia entre ejes y voladizo trasero
- Reparto de masas por eje con el equipo montado
- Toma de fuerza disponible en el chasis
- Frecuencia de uso y tipo de carga
Línea 3
Remolques y semirremolques
Unidades arrastradas para transporte de carga general, contenedores o material a granel. Construcción nueva, transformación de unidades existentes y reparación de bastidores, ejes y sistemas de frenado.
Las masas y dimensiones máximas del conjunto están limitadas por el Reglamento General de Vehículos; conviene comprobarlas antes de decidir la longitud de la plataforma, no después de fabricarla.
Tipos
- Plataforma y plataforma extensible
- Portacontenedores
- Bañera y volquete
- Remolques de obra y agrícolas
- Góndolas y porta-maquinaria
Trabajos habituales
- Reparación y refuerzo de bastidor
- Sustitución de ejes y suspensión
- Revisión del sistema de frenado
- Cambio o adaptación de la caja
- Tramitación de la reforma resultante
Línea 4
Carrocerías
La estructura que se monta sobre el bastidor. Parece la parte sencilla y es donde más se nota el oficio: una caja mal dimensionada desequilibra el reparto de masas, reduce la carga útil y acorta la vida del chasis.
Trabajamos tanto el primer carrozado sobre chasis nuevo como la sustitución de una carrocería existente, con el traslado del equipo si está en buen estado.
Tipos
- Caja abierta, con o sin lonas
- Furgón cerrado
- Furgón isotermo
- Caja basculante
- Carrozados para taller móvil o servicio
Qué revisamos antes
- Carga útil real disponible
- Reparto de masas por eje, en vacío y cargado
- Altura total y limitaciones de paso
- Anclajes y compatibilidad con el bastidor
- Código de reforma aplicable
Línea 5
Vehículos industriales
Comercio de vehículo industrial nuevo y de ocasión. La ventaja de comprarlo a un carrocero es que puede entregarse ya carrozado y equipado, con la reforma tramitada y una sola factura.
En vehículo de ocasión indicamos siempre kilometraje, año de matriculación y estado del equipo instalado. Si la unidad ha sufrido reformas anteriores, figuran en su tarjeta ITV y se lo mostramos antes de cerrar la operación.
Operaciones
- Venta de chasis-cabina nuevo
- Vehículo industrial de ocasión revisado
- Equipos usados con repaso de taller
- Tasación y retoma de su vehículo
- Entrega llave en mano, carrozado y homologado
Garantías
En las ventas a consumidores rige la garantía legal de conformidad del Real Decreto Legislativo 1/2007. En bienes de segunda mano el plazo puede pactarse reducido, nunca por debajo de un año.
Siguiente paso
Un presupuesto necesita cuatro datos
Chasis del que parte, uso previsto, carga a mover y plazo. Con eso podemos decirle si es viable y con qué alternativas.
Las descripciones de esta página son orientativas. Las características definitivas de cada equipo —dimensiones, capacidades y prestaciones— se fijan en la oferta técnica y en la documentación del fabricante que se entrega con el vehículo.